Omschrijving

De Supercaliber SL 9.6 is een carbon xc-mountainbike die over singletracks speert en verschroeiend naar de finish knalt. Hij heeft een stijf carbon frame voor optimale krachtoverbrenging en IsoStrut achtervering voor de juiste hoeveelheid soepelheid om de scherpe kantjes van moderne xc-parcoursen vlotter te verteren. Hij is klaar om te vlammen met de Shimano SLX 12-speed aandrijving waarmee je op elke helling de juiste versnelling kunt kiezen.

Het past bij jou als...

Je wilt een crosscountry racebike met een klein beetje vering voor het comfort. Je wilt de voordelen van een carbon frame met IsoStrut en robuuste onderdelen die lang meegaan en die je later kunt upgraden.

De techniek die je krijgt

Een SL OCLV Mountain Carbon frame met moderne xc-geometrie, 110 mm RockShox Recon Gold RL voorvork met DebonAir-veer en Motion Control-demper, en 80 mm IsoStrut achtervering via een RockShox SIDLuxe shock. Een Shimano-aandrijving met Deore- en SLX-componenten, OCLV Carbon stuur en Bontrager Line seatdropper. Verder: Shimano hydraulische schijfremmen voor betrouwbare remkracht in alle weersomstandigheden.

Het laatste woord

Ben je in je sas tussen de wedstrijdlinten en wil je een xc-bike om mee te scoren, dan moet je de Supercaliber SL 9.6 hebben. Hij is geboren voor xc-parcoursen en heeft een moderne racegeometrie en precies genoeg vering om ongemakkelijke oneffenheden gemakkelijk te maken, zodat je kunt blijven gaan.

Waarom jij er gek op zal zijn

• De 110 mm voorvork en de 80 mm IsoStrut achtervering zorgen er samen met de moderne vlakkere geometrie voor dat de wortels en de rotsen van hedendaagse xc-parcoursen beter verteerbaar zijn.
• IsoStrut zorgt voor instelbare, gedempte vering die niet verhindert om efficiënt en op topsnelheid bergop te vliegen.
• Het SL OCLV Mountain Carbon frame biedt het comfort én de reactiviteit van carbon voor een lagere prijs
• De draaipuntloze staande achtervorken besparen gewicht en buigen actief mee bij oneffenheden op de trails.
• De 12-speed Shimano aandrijving zorgt voor een breed versnellingenbereik: soepel klimmen op het grote tandwiel achter of hard gaan op het vlakke op een zwaar verzet